در سیم بکسل، تنش برشی زمانی ایجاد می شود که نیروهای خارجی باعث لغزش نسبی بین مفتول ها یا بین سیم بکسل و اجزای درگیر مانند شیار قرقره یا درام شوند. این تنش معمولا در محل تماس های نقطه ای و خطی ایجاد می شود و مقدار آن به میزان بار، زاویه پیچش و فشار سطحی بستگی دارد. در سیستم های لیفتینگ، تنش برشی به طور مستقیم با نیروی کششی محوری و شعاع خمش مرتبط است و در شرایط بارگذاری غیر یکنواخت افزایش می یابد.
در ساختارهای چند لایه سیم بکسل، تنش برشی بیشتر در مرز بین لایه ها شکل می گیرد زیرا هر لایه تحت سرعت لغزش متفاوتی قرار می گیرد. این اختلاف حرکت سبب ایجاد تنش های برشی متناوب می شود که در طول زمان باعث سایش داخلی و خستگی مفتول ها می گردد. میزان این تنش را می توان با نسبت D/d مناسب، روانکاری مداوم و انتخاب ساختار سیم بکسل با تعداد مفتول بالاتر کاهش داد. در کاربردهای صنعتی، کنترل تنش برشی برای افزایش طول عمر سیم بکسل ضروری است.
در محل های عبور سیم بکسل از قرقره، تنش برشی به دلیل تغییر جهت نیرو و تماس فشاری بیشتر می شود. به گزارش وبسایت صنعتی نانوتجارت، هرچه شعاع قرقره کوچک تر باشد، مقدار تنش برشی افزایش یافته و خطر شکست خمشی و پوسته پوسته شدن مفتول ها بیشتر می گردد. در طراحی، مهندسان از روابط تجربی برای محاسبه تنش ترکیبی کششی و برشی استفاده می کنند تا مقاومت مورد نیاز به دست آید. توجه به این تنش در عملیات سنگین مانند حفاری، جرثقیل های صنعتی و دکل های کششی اهمیت ویژه ای دارد زیرا شکست ناشی از برش معمولا ناگهانی رخ می دهد.
